On Fri, 2025-05-16 at 16:15 +0800, Chen-Yu Tsai wrote: > > The frequencies 5470 - 5725 have a power of 500 mW. It results in 26 dBm. But I > > believe 27 dBm are allowed. Seems like. But units are hard... The link in the db went stale, but the current versions https://www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/Downloads/DE/Sachgebiete/Telekommunikation/Unternehmen_Institutionen/Frequenzen/Allgemeinzuteilungen/MobilfunkDectWlanCBFunk/WLAN_5GHz_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 states (page 5): -------------------- Frequenzband 5470–5725 MHz ... Maximale mittlere EIRP für bandinterne Aussendungen 1 W Ausnahmen: für Anlagen in Straßenfahrzeugen gilt eine maximale mittlere EIRP von 200 mW. ... Maximale mittlere EIRP-Dichte für bandinterne Aussendungen 50 mW/MHz in jedem 1 MHz-Band ... Sendeleistungsregelung (TPC) TPC muss durchschnittlich einen Abschwächungsfaktor von mindestens 3 dB gegenüber der höchstzulässigen Sendeleistung der Systeme erbringen; oder ohne TPC muss die höchstzulässige mittlere EIRP und die Obergrenze für die entsprechende mittlere EIRP-Dichte um 3 dB verringert werden. -------------------- So to be _really_ precise you'd end up with 1W reduced by 3dB which of course _is_ precisely 27dBm since 1W is 10^30 or precisely 30 dBm. (Except in "street vehicles", apparently. Rail has its own things, so I guess that really does mean cars/trams/etc.) But given the unit conversions are hard, we should probably just do this in the db in dBm? johannes
